下面是焊接注意事項：
　?、俸附忧氨仨毲宄蓛糁С袖摿汉弯摳癜灞砻嫔系匿\層、油漆、鐵銹、油污和水等。
　?、诓捎梅侄魏?焊縫長度不小于25mm。焊角高度不小于5mm，焊于鋼格板承載扁鋼一側(cè)，焊縫數(shù)量參見下述安裝夾數(shù)量。
　?、酆附雍螅コ冈惋w濺，手工徐兩道富鋅漆。
1、在對鋼格板表面鍍鋅的時候，盡量不要出現(xiàn)傾斜。保證鋅液能夠全面的流到各處，不會產(chǎn)生粘滯的情況。
　　2、進行時，可以將尾部抬升，并且放置在專業(yè)的冷床上面進行凝固。這樣就會免去因為尾部傾斜而造成的粗糙情況了。
　　3、在尾部增加一個能夠吹散鋅液的裝置。這樣在進行的時候，就可以將堆積的鋅液吹散，形成一個平滑的表面。

熱鍍鋅整流鋼格柵的尾端粗糙問題可以根據(jù)文中講解的內(nèi)容進行解決，在以后的操作上，大家只有根據(jù)具體有效的方法進行操作，采取措施，才能更方便自己的使用，這樣才能發(fā)揮產(chǎn)品的較大功能，帶來更好的效益。
因此不銹鋼鋼格板和鍍鋅鋼格板各有千秋，具體采購還是需要結(jié)合實際情況，既要考慮實用性還要考慮到成本。
熱鍍鋅整流鋼格板在鋼格板邊角處會出現(xiàn)粗糙的情況，主要是因為在外面鍍鋅的時候，一些鋅液產(chǎn)生的粘滯的作用。使一部分的鋅液沿著外側(cè)滴落，等鋅液凝固之后，就會在產(chǎn)品尾端出現(xiàn)粗糙的現(xiàn)象了。或者鋅池不干凈，造成沉渣泛起。粗糙會影響到產(chǎn)品美觀，所以這里為大家?guī)硪恍┙鉀Q辦法。
無錫整流格柵工業(yè)發(fā)達，發(fā)展迅速，國家近幾年大力開展環(huán)境保護，控制大氣污染，要求各石油化工、電廠、礦場對燃煤脫硫脫硝防止空氣污染提出了新的要求。那么這個過程中就少不了整流格柵的使用。

脫硝反應器內(nèi)流場均勻與否關(guān)系到脫硝系統(tǒng)的實現(xiàn),而決定反應器內(nèi)流場均勻性的關(guān)鍵在于催化劑床層上部導流裝置的性能。應用計算流體力學軟件CFD,通過改變導流板間距、導流板長度、與Z軸的夾角(垂直軸)以及第1塊導流板距反應器邊壁的距離,對煙氣整流格柵進行模擬,從而分析煙氣整流格柵結(jié)構(gòu)參數(shù)對反應器流場分布的影響。結(jié)果表明,第1塊導流板距反應器邊壁距離的改變對流場性能影響很弱,可以忽略;各結(jié)構(gòu)參數(shù)取值存在一個使反應器流場的范圍;原始方案在均勻性、煙氣速度矢量指標、壓降中均zui優(yōu),可作為設計基準。

整流格柵主要用用在電廠煙道脫硫脫硝中，承載力強，過濾好，通風透氣，現(xiàn)已逐步應用于電廠中。一般采用 300*3mm扁鋼，選用100*100mm的方格，扁鋼與扁鋼互插而成，尺寸各異，一般長度較長，達到10米左右。由于其長度較長，加工制作周期較長，建議客戶采購時能提前訂貨。

基于CFD模擬軟件對某SCR脫硝裝置進行了數(shù)值模擬，分析了不同整流格柵間距、形式對反應器上部流場的影響。以不同高度截面的煙氣速度變異系數(shù)CV和較大煙氣入射角為定量評價指標，給出了滿足性能要求的整流格柵設計參數(shù)范圍以及較優(yōu)設計方案。
整流格柵是SCR脫硝系統(tǒng)中重要的功能部件，其作用一是通過煙氣在格柵內(nèi)的碰撞、整合作用，將進入格柵前水平方向流動的煙氣調(diào)整為豎直向下流動，其二是將進入格柵前較差的煙氣速度分布整合的相對均勻。這兩個作用對于SCR脫硝系統(tǒng)而言具有重要的意義，煙氣在催化劑前控制在一定范圍內(nèi)的入射角能夠避免催化劑表面被過渡沖刷，使催化劑壽命得到**，而速度分布的均勻性則是催化劑能被充分利用，達到理想脫硝效率的關(guān)鍵。因此，對SCR脫硝系統(tǒng)中整流格柵的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設計十分必要。
本文對某300MW機組的SCR裝置進行了數(shù)值模擬，通過改變整流格柵的間距及其形式，分析了不同整流格柵結(jié)構(gòu)對其下游煙氣分布和煙氣入射角的影響，給出了可以滿足性能需求的設計范圍及較優(yōu)方案，對于整流格柵的優(yōu)化設計有一定參考價值。
1數(shù)值模擬
采用三維建模軟件建立與實際裝置等比例的幾何模型，建模范圍為SCR進口至反應器出口，如圖1所示。由于導流板及整流格柵的厚度遠小于反應器及煙道尺度，故建模時將其厚度忽略。網(wǎng)格劃分時，Z向平面網(wǎng)格采用結(jié)構(gòu)化與非結(jié)構(gòu)化結(jié)合的方式劃分，然后由Cooper方式生成體網(wǎng)格，較終網(wǎng)格總數(shù)約為250萬。
數(shù)值計算采用Fluent軟件，湍流模型選用標準k-ε雙方程模型，氨氣與煙氣的混合過程采用SpeciesTransport模型，邊界條件設置為速度進口與壓力出口。根據(jù)煙氣參數(shù)和裝置尺寸，設置進口速度為12m/s，進口溫度為660K，水力直徑為4.5m;AIG噴口速度為8.4m/s，水力直徑為3.2m;反應器出口水力直徑為4m。本文計算不考慮催化劑層阻力。
圖1SCR脫硝裝置幾何模型
2定量分析
首層催化劑上游的速度入射角度、煙氣及氨氣濃度分布均勻性是保證脫硝性能的關(guān)鍵因素。采用變異系數(shù)CV對速度及濃度的均勻性作定量分析，其定義是標準偏差與算術(shù)平均值之比，可反映出一組測量數(shù)據(jù)的離散程度。就本文而言，CV越小說明截面上速度或濃度的分布越均勻，偏離平均值的數(shù)據(jù)點越少。煙氣入射角即煙氣偏離垂直向下方向的角度，將該角較大值α作為速度矢量的定量分析指標。對于速度CV、濃度CV以及α的優(yōu)化目標如表1所示。
表1 CFD流場模擬定量分析指標
需要說明的是，由于氨氣濃度CV的大小主要取決于AIG上游的煙氣速度分布，控制其大小的措施是通過合理布置導流板優(yōu)化AIG上游流場，與整流格柵的形式變化關(guān)系不大，因此下文對整流格柵結(jié)構(gòu)的優(yōu)化將以速度CV和較大入射角α作為指標，在較終確定的較優(yōu)方案中將給出完整的定量指標結(jié)果。




http://www.alicye.com